Энивей, мы же решили попасть на Андаманское море!
И обратились мы по увиденной рекламе в уже известную нам компанию Lomprayah. Во время поездки на Ко Тао нас очень обрадовал их сервис! И мы даже решили для себя, что за похожее готовы заплатить по 650 бат за билет «Самуи‒Пхукет таун» (паром+автобус) и еще по 150 бат за трансфер из отеля до пирса Nathon (как мы уже говорили, там около 25 км и рассчитывать на маршрутку в 6‐7 утра было страшно). То есть по условиям «сделки» нас должны забрать в 6:40 утра от IT Complex и в 14:00 выгрузить в Phuket town'е (расстояние примерно 350 км) и все это за 800 бат.
Забрали нас вовремя, привезли на пирс с запасом еще в полчаса.
Лампраевский скоростной паром в Дон Сак отходит с Самуи в 8 утра, а для будущих тайберчан мы даже сфотали расписание:
Наклеили на наши майки наклеечки с надписью Пхукет (еще были надписи Бангкок, Краби, Пхи‒Пхи)…
…удивились отсутствию багажа, и загрузили на так называемый спид катамаран.
И действительно, если обычный Сиатрановский паром идет примерно час и сорок минут, этот справился всего за сорок пять! Мы этих минут вообще не заметили, потому что вырубились почти сразу и очень крепко (: Сонному состоянию ещё способствовала бессонная ночь из‒за рыбной косточки в моём горле. Она доставала меня очень, и страшно было, что я так долго не могу от неё отделаться. И больно, да. Хорошо, что мы уснули! До этого я только совсем немного успела пофотать.
По прибытии на материк нас загружают в несколько автобусов в зависимости от надписи на наклеечках. Итого, наш морской путь занял ровно час со всеми посадками‒высодками. В этот момент нет ещё 9 утра:
И мы в таких классных новых автобусиках едем до Сурат Тхани, где по пути высаживаем пхи‒пхитовцев и крабивцев, сами оказываемся на Surat Thani bus terminal, откуда мы неделю назад добирались до Самуи. И тут случилась та странность, про которую так много пишут в интернетах: нам вдруг меняют автобусного оператора и мы стоим и ждем отправления еще час. Ну как «вдруг»… Наверняка это было заранее известно, но просто в такие подробности при продаже билетов никто не вдавался (: Но это все фигня по сравнению с новостью о том, что новый оператор не собирался приехать на Пхукет к двум часам дня, и даже не к трем и не к четырем, а говорят про прибытие в 16:30. Ну и, конечно, недоуменно разводят руками на вопросы про два часа дня, ведь «май компани камс эт фор серти». Ну ок, что делать то (: Купили ананасов и арбузов (хотя есть я ещё не могла из‒за этой кости!), сходили в туалет за 10 бат (!!!Огооооо!!!) и таки в 11 утра тронулись из Сурат Тхани. Еще один ачивмент за это время: пока ждали, я таки смогла полностью сориентироваться на местности Сурат Тхани! Это точно нам еще пригодится, ведь еще не раз тут проезжать, да и полезно знать свою «локальную столицу».
Автобус этот был не маршрутным, а именно туристическим, поэтому набилось множество фарангов и мы даже заехали на жд станцию еще за несколькими. Но добрый водитель еще по пути насобирал такую кучу местных, что даже сидячих мест не хватало (:
Ну и я всё же остановлюсь на том, что это был за тур.оператор. Они называются Phantip Travel — запомните и избегайте (: Их главная база находится там же, где находится бас терминал, с которого мы в первый раз добирались до Самуи. мы отметили это неприметное место на нашей гугло-карте. Я бы не советовала кому бы то ни было пользоваться услугами этой компании. Всегда есть альтернатива и она с большой вероятностью будет гораздо приятнее. Взять хотя бы обычные паблик басы — и приём радушнее, и цена ниже, и (что удивительно) автобусы новее. Ну это так, отступление.
На середине пути (вроде, примерно в деревне Khao Wong) нас высадили в местной Тальменке ради туалета и покушать. Мы хоть погрелись на улице! Кушать нам совсем не хотелось, наверное, кроме кости, свою роль сыграли и стресс сорванных сроков, и слишком раннее пробуждение (: Поэтому просто погрелись и поглазели.
На старте с обеда как раз случились два часа дня, а значит, нужно было не просто работать как типа я — включила и в офлайне пишу себе что‒то, а у Лёши начиналась планерка. Мы то рассчитывали, что уже будем в городе! А в итоге сидим в битком набитом автобусе и держим 3G файфайку над головой. Голосом провести не получалось, и Лёша чатился нараскоряку. Даже сфотать не получилось, руки были заняты (: Но это было смешно, да (%
За работой мы незаметно доехали наконец до Пхукета! Урааа! Кроме радости прибытия на Пхукет огромное счастье я испытала от того, что кость из горла пропала!!! Она растворилась‒размягчилась и смогла провалиться в тартарары! И Пхукет, привеееет! Правда с тех пор, как я там была, успело кардинально измениться понятие Phuket Town Bus Terminal (: Это снова был сюрприз! Раньше под этим подразумевалась автобусная станция прям в середине Пхукет Тауна (и мы рассчитывали оказаться именно там), а теперь они отстроили новый терминал километрах в шести к северу от города, и там нас высадили. А вокруг ничего, кроме автосалонов. Ну и монополистов таксистов (% Но об этом чуть позже.
Сначала надо было купить билет обратно. Ох уж этот непростой квест! Мы зашли внутрь терминала, там ряды окошек касс. На них указаны направления, а также вид автобуса: биг бас или мини бас. Подошли к окошку с надписью «Surat Thani: mini bus». А там сидит прелестный тайский мужчина в летах, который не только совсем не говорит по‒английски, но даже не понимает написанных наших цифр! Этот квест отнял не меньше получаса. Но в итоге билетики у нас! Обратно мы должны были отправиться в понедельник 8 октября в 6:40 утра от этого же терминала. Всё это чудо обошлось в 200 бат за один билет. Прелесть просто! Бумажку, правда, выдали всего одну, и это до самого конца нас немного волновало (%
Итак, все окружающие таксисты хотели 600 бат за дорогу до отеля на пляже Ката. Мы были не готовы морально столько им отдать. Причём, самое интересное, они хотели нас за 600 бат вести вдвоём на одном мопеде. В общем, мы, прогуляв ещё примерно полчаса, уломали одну «маршрутку» отвезти нас за 500.
И настроение то ого как улучшилось! Мы наконец‒то мчимся по Пхукету!
No comments:
Post a Comment